印度航空坠机原因是什么？专家聚焦飞机襟翼与起落架问题 | 南华早报

坠入居民区的印度航空客机视频显示存在潜在异常情况，航空安全部门将对此进行检查，以了解导致至少241人遇难的事故原因。航空咨询公司RW Mann &负责人鲍勃·曼恩表示，这架波音787梦幻客机在长达3352米（11000英尺）的跑道上几乎滑行了全程，却似乎未能获得足够的推力，这段距离本应足以完成起飞。

他分析称，这可能源于起飞前飞机配置错误，或是输入飞机计算机系统的重量数据有误——这些数据决定了离地所需的动力大小。曼恩强调其观点非官方结论，尚未得到数据或驾驶舱语音记录仪的证实（目前黑匣子仍未寻获）。

“若输入重量高于实际值，会导致过度激进的起飞状态；若低于实际值，则会出现动力指令不足的情况。“曼恩解释道。

美国联邦航空管理局前事故调查主管杰夫·古泽蒂指出，787的起落架始终未收起（正常情况下起飞后应立即收起）。他还表示需要进一步确认飞机襟翼（机翼上可动部件，起飞时提供额外升力）是否处于正确位置，不排除存在误收襟翼而非起落架的操作失误。

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飞往伦敦的印度航空飞机在艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁

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“你看不到任何烟雾、火焰或发动机异常，也没有任何类似情况。看不到任何结构故障发生，”古泽蒂说。“飞机似乎一旦离开跑道就无法爬升。”