香港零工经济从业者呼吁行业规范这座城市能否实现？ | 南华早报

香港外卖骑手林约翰*在工作中容不得半点差错。

这位40岁的骑手驾驶摩托车送餐时格外谨慎，因为他知道一旦发生工伤事故，能获得的雇佣福利和赔偿微乎其微。

“我明白快速接单能增加收入。但出于安全考虑，我只有在车辆完全停稳时才会操作手机，“同时为Foodpanda和美团旗下Keeta平台送餐的林约翰说。

“为抢单而冒险根本不值得。我坚持安全驾驶原则，即使骑摩托车也很少穿行车流，因为路况难以预料。”

政府计划年内提出方案，进一步保障平台工作者权益。摄影：Jelly Tse

林约翰每周工作6天，每天10小时，月收入约4.5万至5万港元（约合5730美元）。他表示五年前入行时就清楚风险，但高收入实在难以拒绝。

“虽然稳定接单能带来可观收入，但最大弊端是我们这类骑手缺乏基本劳动保障，“他说，“如果政府能规范行业，给予正式员工身份，让我们享有年假、病假和养老金就太好了。”