分析师:贸易动荡将减缓中国航空公司增长,加剧波音交付延迟 | 南华早报
Sylvia Ma
分析师指出,尽管近期关税有所削减,但针对美国进口商品保留的关税可能迫使中国波音飞机买家多支付数百万美元,加之全球交付延迟,将导致中国航空运力增长大幅放缓。
中金公司分析师在周三发布的报告中表示,受关税和全球供应链限制的制约,到2028年中国民航客运量年均增长率可能仅为3.1%。
2019年之前的十年间,该运力年均增长率为15.4%。
分析师表示:“尽管关税税率降低,中国航司短期内仍不愿进口波音飞机”,并指出保留的美国进口关税"可能使每架飞机成本增加数百万至超千万美元"。
他们补充道:“交付可能会延迟,我们预计部分订单甚至可能被中国航司取消。”
美国航空巨头波音公司首席执行官凯利·奥特伯格上月证实,在今年贸易动荡中,部分中国航司曾拒绝接收波音飞机。不过据报道,随着本月早些时候双边关税战降温,美国制造飞机的交付已恢复。
供应链紧张和关税压力意味着飞机交付延迟率可能维持在25%左右
中金公司分析师