中国超静音潜艇技术使发动机噪音探测范围减半:研究 | 南华早报
Stephen Chen
根据中国《噪声与振动控制》期刊发表的同行评议研究,上海某研究团队公布了一项减振技术,可显著提升潜艇在执行隐蔽任务时的隐身性能。上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室的张智轶及其研究人员表示,该创新技术能使敌方声呐系统的探测范围理论上缩小逾50%。
论文指出,该技术采用主被动混合隔振系统替代传统刚性发动机支架,可将通过潜艇壳体传导的发动机噪音降低多达26分贝(dB)。
研究团队采用钢-橡胶-钢"三明治"环结构消散振动,并在发动机周围径向布置12个压电作动器构成主动层,进一步降噪。
这些电动作动器通过精密杠杆机构施加强力控制,可抵消发动机微米级位移。
四月发表的论文称:“研究表明,水下航行器噪音仅降低10分贝,其可探测范围就能缩小32%。”
研究人员表示:“低速航行时,动力设备运行产生的机械噪声是水下航行器主要噪声源,构成其被探测的关键声学特征——通常表现为一系列低频线谱分量。”