雷诺利用上海研发中心开发针对欧洲以外市场的车型 | 南华早报

法国汽车制造商雷诺集团正利用其中国研发中心设计面向欧洲以外市场的新车型，一位高管表示，该公司希望通过应用中国市场的经验来降低生产成本并加速开发进程。去年，雷诺在上海成立了先进中国开发中心（ACDC），该中心拥有约200名员工，专注于为欧洲市场开发电动汽车。“ACDC正在发展成为一个非常重要的工程中心，我们希望它能服务于全球市场，”雷诺集团电动汽车部门Ampere的首席财务官文森特·皮凯在上周的采访中表示。

皮凯称，上海团队正在为Ampere和雷诺开发面向欧洲以外市场的电动车型。雷诺在全球100多个国家和地区开展业务，主要聚焦欧洲市场，巴西和韩国也是其重要市场。

此番表态正值中国电动汽车崛起迫使欧洲车企重新评估生存战略之际。

在上海团队的支持下，雷诺仅用21个月就开发出了更经济实惠的电动Twingo车型，远低于此前三到四年的开发周期。这款定价低于2万欧元（约合22,646美元）的车型将于2026年在欧洲上市。

上海中心还实现了雷诺旗下经济型品牌达契亚一款新电动车的快速生产，仅用16个月便完成，创下该集团历史上车型开发的最快纪录。公司预计其价格更亲民的电动车将在欧洲市场与比亚迪海鸥和蔚来萤火虫展开竞争。