《透镜：尽管政府努力，马来西亚的糖税漏洞仍加剧肥胖危机》——南华早报旗下《青年邮报》
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上周的思考
Andrea Cheung，13岁，岛校
马来西亚是亚洲肥胖率最高的国家之一，其成年人口中有一半被归类为超重。该国正面临日益严重的儿童肥胖问题，而政府尚未有效解决这一问题。
作为一个热爱美食的国家，便利店中随时可以买到含糖零食，而美禄和阿华田等甜味饮料几乎在每条街角都有售。
此外，夜宵通常含有过多的卡路里。因此，许多公民现在患有糖尿病，需要改变生活方式以保持健康和安全。
肥胖和糖尿病的增加也给国家的医疗和急救服务带来了额外的压力，因为需要更多的医疗专业人员来支持心脏病和其他健康并发症高风险人群。
为了应对不断上升的肥胖率，马来西亚政府对每毫升含糖量超过5克的饮料征收糖税。
然而，餐厅或街头摊贩制作和提供的饮料不受此税影响。这一漏洞可能导致肥胖和糖尿病率持续居高不下，因为许多人为了方便继续从街头摊贩处购买含糖饮料。
为显著改善公共卫生状况，马来西亚政府应考虑将糖税范围扩大至餐饮店现制饮品。
此外，推广健康生活方式至关重要。具体措施可包括增建市民健身公园，并将每日体育活动纳入学校课程表。
通过向公众普及健康生活方式的好处，民众既能提升自身福祉，又能减轻马来西亚医疗系统的部分压力。
时事观察
雅加达新规要求公务员每周三乘坐公共交通。图：新华社雅加达为缓解长期拥堵出台新政，要求全体公务员每周三必须搭乘公共交通，但该政策可行性引发争议。
据《雅加达邮报》报道，四月最后一个周三新政生效当天，当地高层官员率先垂范：省长普拉莫诺·阿农从官邸乘公交参加会议，副省长则换乘地铁和公交抵达市政厅。
普拉莫诺表示虽暂未制定处罚措施，但政策将强制执行。
印尼《时代》周刊援引其说法称，当局将监控周三使用私车的公务员。违规者可能面临无处停车的窘境。该政策涉及约6.5万名公职人员，其中4.5万为公务员，其余为合同制员工。
为执行该政策，市政厅入口处设置了路障以阻挡私家车通行，并安排了三名保安看守大门。
根据2024年全球交通评分卡，雅加达位列全球第七大拥堵城市。
《星报》援引当地统计数据称，该市机动车保有量达2200万辆，是人口数量的两倍，其中摩托车占比80%。
雅加达日常通勤者中仅约10%使用公共交通，远低于2045年实现55%的目标。
由于公共交通覆盖有限，居住在市郊或偏远地区的雇员表示需依赖私家车才能抵达公交或地铁站。
普拉莫诺指出，尽管近年来雅加达公共交通便利性有所提升，但仍需重大改进，特别是大雅加达地区的交通衔接。
特约撰稿团队
研究与探讨
- 您认为这项强制规定公平吗？它是否能充分满足公务员多样化的出行需求？
- 该规定能否缓解交通拥堵？为什么？
- 雅加达还可采取哪些策略来缓解交通拥堵？
- 其他城市是否应考虑采用该方案？哪些地区能从中受益？
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