尽管中国面临逆风,韩国造船业也并非一帆风顺 | 南华早报
Frank Chen
随着中美之间动荡的贸易关系在全球造船业掀起波澜,韩国船厂或许正期待新订单激增带来提振,但行业观察人士表示,来自中国的竞争仍将强劲。
美国将从10月开始对中国制造的船舶收取更高的停泊费,这是持续贸易战的一部分。在两国达成临时关税休战协议并有望进一步谈判后,贸易战已有所降温。一位学者表示,中国造船业的损失可能是韩国的收获。
上海海事大学海洋科学与工程学院教授曾骥表示:“一些中国造船企业可能正艰难应对来之不易的订单(被韩国竞争对手)抢走的前景。”
他补充说,尽管中国在近年来蓬勃发展的全球造船业中保持领先地位,但一些中国造船企业今年受到了来自美国的冲击。
直到周一达成协议缓和双边关税战之前,美国总统唐纳德·特朗普自1月重返白宫以来一直在煽动贸易冲突的火焰。美国贸易代表办公室4月17日宣布,中国制造的船舶将从10月中旬开始面临更高的停泊费,尽管贸易战停火,但目前尚无迹象表明该决定会被撤销或暂停。