验尸官开始调查2012年香港南丫岛渡轮灾难 | 南华早报
Brian Wong
周二,香港一起严重海难事件的死因研讯展开,部分幸存者抱怨称,在13年前的事故中渡轮沉没前,他们从未被告知救生设备的位置和逃生方法。
死因裁判法庭周二开始听取关于2012年10月1日南丫岛附近水域两艘渡轮相撞导致39人死亡的证据。这场迟来的聆讯是在两位死者亲属说服上诉法院后举行的,他们认为再次调查此案符合公众利益,尽管悲剧的原因在之前的调查中已基本查明。39名遇难者是南丫IV号船上124名乘客的一部分,他们当时正前往维多利亚港观看国庆烟花,这是港电为员工及其家属组织的娱乐活动。当晚约8时20分,该船在驶往维多利亚港途中,左舷被港九小轮公司运营的“海泰号”渡轮撞击。
受损的“海泰号”得以继续驶往南丫岛榕树湾码头,而南丫IV号因部分设计缺陷在不到两分钟内沉没。
这是自1971年以来香港最严重的海难,当时一艘渡轮在台风中沉没,造成88人死亡。