法律故事 | 香港网约车监管可借鉴美英新加坡经验 | 南华早报
Derek Chan
过去十多年来,允许香港市民通过手机应用预约私家车进行点对点接载的网约车服务,其合法性一直存在争议。尽管这种交通服务模式的法律地位尚未明确,但自十年前推出以来,其市场需求持续增长。
如今政府已明确表态将规管网约车平台,此时正是探讨制定监管框架可能面临挑战的最佳时机。
网约车服务并非新生事物。事实上,这种交通模式已在多地形成常态。自诞生以来,许多司法管辖区选择通过立法将其纳入本地交通体系。
从海外经验中,我们或许能预见香港政府在确保网约车服务成为公平、安全、高效、可靠出行方式时可能遇到的挑战。
需要特别关注的领域包括:保险制度、网约车平台及司机的法律地位,以及如何与现有出租车服务共存。
就保险而言,香港现行法规要求所有在公共道路行驶的机动车必须购买第三者责任险,预计针对网约车平台的新规也将包含类似要求。