印尼在LG牵头的合资企业"重大"退出后仍坚持电动汽车电池目标 | 南华早报

中国正加强对印度尼西亚的电动汽车电池领域的控制。此前，由LG牵头的韩国财团宣布退出在东南亚国家建立完整电动汽车电池供应链的77亿美元项目。分析人士认为，LG此举对印尼成为地区电池中心的雄心是一个打击，并促使北京支持的浙江华友钴业介入，成为该项目的新领导者。

韩国LG能源解决方案公司周一证实，其财团（包括LG化学和LX国际）已退出所谓的“大项目”，并将“市场状况和投资环境”列为主要因素。该财团于2020年12月与雅加达签署了一份谅解备忘录，以开发一个涵盖原材料开采和加工到电池生产的生态系统。

周三，印尼能源和矿产资源部长巴利尔·拉哈达利亚宣布，华友钴业将取代LG能源解决方案公司参与该项目，该项目也被称为“泰坦项目”。尽管进行了更换，巴利尔坚持认为印尼将坚持该项目的路线图。

巴利尔在一份声明中表示：“从概念上讲，大项目的发展没有改变。基础设施和生产计划仍按照最初的路线图进行。LG不再参与，已被华友取代。”

巴利尔表示，大型项目投资者的变动是“正常的”。他补充说：“最初的目标没有改变，那就是让印尼成为全球电动汽车产业的中心。”