报道称：美欧筑起保护主义关税壁垒之际，中俄及中东青睐中国电动汽车 | 南华早报

管理咨询公司艾睿铂指出，在地缘政治紧张局势影响下，经历两年高速增长的中国汽车出口今年预计将降温，而美国加征关税将使中国汽车行业额外承担460亿美元的出口成本。

该公司在周四发布的报告中预测，2025年中国汽车出口量将增长约4%至670万辆。报告称，去年中国车企为抵消欧美市场出口限制，将销往俄罗斯和白俄罗斯的汽车量提升28%，中东市场增长61%，推动全年出口量增长23%至640万辆。

艾睿铂全球汽车及工业业务负责人安德鲁·伯格鲍姆表示：“过去五年中国对俄白两国汽车销量翻倍有余，这在一定程度上缓冲了关税波动的影响。”

报告显示：“自2024年以来多国提高中国汽车关税，其中美国税率最高达245%。“中国电动车制造商还面临加拿大100%、巴西35%、欧洲17.8%至45.3%的关税。

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报告指出，关税将使中国对美汽车出口成本增加460亿美元，其中整车厂商承担72亿美元损失，零部件供应商负担388亿美元。