中国轮胎出口商如何通过离岸业务应对美国新关税冲击 | 南华早报

分析师指出，随着消费者转向更便宜的替代品，中国轮胎制造商——尤其是那些在西方主要市场附近设有海外工厂的企业——可能在全球关税战中变得更加强大。

美国将于5月3日起对所有进口汽车零部件统一征收25%的关税，这可能导致美国消费者在更换轮胎时考虑更便宜的中国品牌。

华泰证券分析师张廷舟和宋婷婷在一份报告中表示：“由于价格更低，在同等性能下，中国品牌将比欧洲、日本和韩国的竞争对手更具优势。”

他们指出，像法国的米其林和日本的普利司通这样价格较高的全球品牌，在美国市场的销售占比更高，因此更容易受到利润率下降的影响。

分析师援引美国国际贸易委员会和企业对企业电子商务平台SimpleTire的数据称，去年美国从泰国进口的轮胎平均每只38美元，而从日本进口的为79美元，从法国进口的为177美元。

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自2019年以来，中国出口导向型生产商已面临美国对重型轮胎征收总计30%至86%的反倾销和反补贴税。过去十年中，这些企业已在东南亚投资建厂，以实现生产全球化，并缓解日益敌对的贸易政策。