和记黄埔交易如何使航运巨头MSC成为全球主导港口运营商 | 南华早报

行业专家表示，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）若成功掌控香港和记黄埔集团旗下41个港口设施，不仅将进一步减少全球码头运营商数量，更可能跃升为全球最大港口运营商。

总部位于日内瓦的MSC作为首家运营900艘集装箱船的企业，正通过其码头投资有限公司（TiL）与美国投资巨头贝莱德合作，收购横跨23个国家的43个港口（包括巴拿马运河两处港口），以强化其航运霸主地位。

今年早些公布的这笔交易中，由贝莱德牵头的财团将取得和记黄埔海外港口资产80%股权，该庞大组合涵盖欧亚美三大洲的核心枢纽港。

但分析师指出，受美国总统特朗普关税政策及船舶费用提案影响，美国航线货运量预计将缩减四分之一，MSC今年收益或将承压。

“交易若顺利完成，MSC将实质成为全球最大码头运营公司，“集装箱航运咨询机构Vespucci Maritime创始人兼首席执行官拉斯·詹森周四表示。