电动汽车 | 中国将严打电动汽车自动驾驶技术，禁止宣称"全自动驾驶" | 南华早报

中国已着手监管驾驶辅助系统的道路测试驾驶辅助系统及相关技术宣传，此前一起涉及小米电动汽车的致命事故造成上月三人死亡。工业和信息化部（MIIT）周三在北京召集60家企业代表召开会议，其官网声明显示，会议要求企业严格遵守关于初级自动驾驶技术研发的法规。声明称，工信部同时告诫企业不得夸大辅助系统功能。

“此次会议和警示表明监管部门正在规范市场，“上海新能源汽车数据平台CnEVPost创始人张翔表示，“目前高速公路和城市道路上泛滥的领航辅助驾驶（NOA）系统测试风险极高，因为多数驾驶员仍不了解自动驾驶基本原理。”

张翔补充说，事故前由于"技术成熟度的认知偏差”，对NOA系统使用的监管较为宽松。

根据会议纪要，作为中国制造业和信息技术领域的最高监管机构，工信部在会上再次强调，未经相关部门批准，车企和科技公司不得开展自动驾驶技术的大规模测试。

未经官方批准，他们也不允许进行空中（OTA）软件更新。