随着特朗普关税政策生效，中国电动汽车以价格战策略威胁马来西亚汽车产业 | 南华早报

针对马来西亚汽车产业在中国电动车制造商引发的价格战中的脆弱性，警告声正日益高涨。随着美国关税政策即将对中国经济造成冲击，专家指出中国电动车制造商很可能开始将过剩产能转向东南亚市场。这对马来西亚本土汽车产业意味着麻烦。

“中国原始设备制造商，特别是比亚迪、蔚来和小鹏，将会把生产转向监管阻力最小、国内竞争为零且增长潜力未被充分开发的市场——东盟完全符合这一条件，”欧亚咨询公司管理合伙人兼汽车行业专家达米安·杜哈梅尔表示。

东盟是由十个东南亚国家组成的区域集团。上月中国电动车巨头比亚迪对其高端版Atto 3电动SUV提供了高达26,000林吉特（5,900美元）的大幅折扣，将价格降至123,800林吉特（28,000美元）——与马来西亚宝腾首款电动车e.Mas 7的顶配版处于同一区间。