香港首艘电动渡轮投入运营，每周非高峰时段运行三天——《南华早报》旗下《Young Post》报道
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***阅读前须知：***香港推出首艘电动渡轮，这是政府推动城市绿色交通计划的一部分。与现有渡轮相比，这艘新船具有运行更安静、无柴油尾气以及载客量更大等优势。
***思考一下：***电动渡轮的引入会如何改变您穿越维多利亚港的体验？香港还可以采取哪些其他可持续措施来保护环境？
环保部门表示，香港首艘电动渡轮预计每周三天往返北角至红磡或九龙城航线，满负荷运行时每日可提供52次单程服务而无需充电。
环境保护署首席环境保护主任苏景龙周三表示，这艘造价6500万港元（约合840万美元）的渡轮名为"新明珠XXXIX号"，由新渡轮服务有限公司运营，已在试航期间载客。
他补充说，在周一和3月31日成功完成每日四个单程的试运行后，将逐步增加服务班次。
“乘客反馈积极…航行过程安静且没有柴油味，“苏景龙说，“该渡轮采用碳纤维制造，比钢制渡轮轻70%。更轻的重量可以节省所需电力，更环保。”
他补充说，电动渡轮将在非高峰时段载客，并很快将服务增加至每周三天。苏景龙未说明何时会全面投入运营。
该渡轮配备360组电池，满负荷运行时每日可完成52个单程航次，仅需在北角码头通宵充电8至10小时。
渡轮外观采用海豚轮廓设计，设有双驾驶舱使船长能灵活操控两侧方向。甲板安装的太阳能板可为舱内照明供电。
这艘35米（115英尺）长的渡轮可载客400人，比该公司现有船只运力提升约25%。
船上配备洗手间、移动充电设备，以及行李架和自行车架。
该船是政府2021年启动的渡轮电动化试点计划首艘成果，3.5亿港元专项资金将全额补贴4艘电动渡轮及其充电设施建造，并覆盖两年运营维护费用。
电动渡轮预计每周三天往返北角至红磡或九龙城航线。图：Eugene Lee环保部门表示，富裕小轮公司运营的第二艘电动渡轮即将投用，计划今年第二季度试航以便船员熟悉操作。
第二条渡轮航线将往返于尖沙咀东、西九龙、湾仔和中环之间。
第三艘电动渡轮由珊瑚海渡轮服务公司运营，将搭载乘客往返西湾河和观塘。该渡轮目前仍在建造中，预计2026年上半年完工并进行试运行。
天星小轮公司负责第四艘电动船只，计划运营于中环和尖沙咀之间。该公司计划通过招标确定制造商。
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