柬埔寨历史与越南现代风情在湄公河游轮上交汇 | 南华早报

八月一个温暖宜人的拂晓时分，阿玛达拉号游轮正系泊在湄公河中央小岛的树旁。从这艘短鼻船的船头望去，宁静景致令人沉醉，偶有货运船只突突驶过的声响划破这份静谧。顺流而下几英里处的地平线上，矗立着柬埔寨首都金边的高楼。当我沉浸在这慵懒景色中时，思绪不禁飘向这趟湄公河之旅如何超越了发生在我生命中的、与现代历史纠缠的区域悲剧。

五十年前的1975年4月，越南战争正式结束，最后一批美国人仓皇撤离——荷兰摄影师胡伯特·范·埃斯正是在此时拍下了著名的《西贡最后一架直升机》。他们的离去造成了地区权力真空，在改名为民主柬埔寨的国度，波尔布特政权将全体国民驱赶至农村进行农场劳动，这场以"人人平等"为名的残酷系统性镇压，很快演变为种族灭绝。湄公河上的短暂停留，能否抚平这段沉重历史？

阿玛达拉号游轮提供为期八天的湄公河之旅，从柬埔寨西北部的暹粒一直航行至越南南部的胡志明市。图片由阿玛水道公司提供

鉴于柬埔寨仍有限的旅游基础设施，参加有组织的旅行团是游览该国最便捷的方式之一。而加入湄公河游轮之旅，为我和丈夫免去了常规行程中的诸多后勤烦恼。总部位于加利福尼亚的AmaWaterways公司，以其众多航行于欧洲河流的船只而著称，是最早开辟湄公河航线的邮轮公司之一。其为期八天的“湄公河瑰宝”行程，将带我们从柬埔寨西北部的暹粒市出发，抵达越南南部的胡志明市。另一条几乎相同的“湄公河魅力”行程则沿相反方向航行。尽管我们旅程的核心部分将乘坐可容纳124名乘客的AmaDara号游轮，但来到柬埔寨，无人会错过在暹粒停留、参观吴哥窟遗址的机会。我们特意安排了航班，提前四天抵达以充分探索。