香港隧道收费调整在即 因连年亏损数亿港元 | 南华早报

香港运输部门将在今年完成对隧道收费的审查，以确定合适的收费标准。此前多年，包括城门隧道在内的多条隧道出现巨额亏损，其中城门隧道亏损达5200万港元（约合668万美元）。

周三，运输及物流局局长陈帆在书面回复立法会时表示，此次审查是必要的，因为一些隧道多年来一直亏损运营，且收费多年未调整，有些甚至长达34年。“例如，香港仔隧道和城门隧道在2023-24年度分别出现了1600万港元和5200万港元的运营赤字。事实上，这两条隧道的收费标准已经34年没有调整过。”她说。

“由于每条政府隧道和主干道的具体情况不同，比如地理位置、目标用户和交通管理需求，政府需要权衡各种原则，以确定合适的收费标准。”

根据政府数据，城门隧道和8K干线（包括鹰巢隧道和沙田岭隧道）的亏损持续增加。

城门隧道在2021-22年度亏损2600万港元，2022-23年度亏损3700万港元，2023-24年度亏损5200万港元。8K干线的亏损从2021-22年度的1.51亿港元增至2022-23年度的1.75亿港元，并在2023-24年度达到2亿港元。

政府预测，本财政年度城门隧道和香港仔隧道将分别继续亏损5200万港元和2100万港元。至于8K号干线，该年度的营运开支将在招标结果公布后确定。