中国电动汽车制造商面临关税挑战 加速全球扩张迫在眉睫 | 南华早报

中国电动汽车企业应加速推进"出海"“战略，无视前行道路上的关税壁垒与障碍——这是前政府部长与行业专家在周五论坛上达成的共识。主题演讲嘉宾、中国工业和信息化部原副部长苏波在北京举行的中国电动汽车百人会论坛上表示，中国汽车产业全球化仍处初级阶段，品牌认知度较低，车企也缺乏应对变幻贸易环境的海外经验。

他指出，企业需平衡出口与海外本土化生产，同时探索更多元化、创新性的发展路径，以规避潜在政策风险，实现与外国合作伙伴的共赢。

““全球汽车与交通领域加速转型，为中国电动汽车进军海外市场提供了广阔空间，“苏波强调，““必须同等重视出口贸易与海外本土化发展。”

他建议监管机构与行业协会应深入研究中国电动车企在海外市场面临的挑战，提供政策指导与支持。

苏波还表示，车企应主动参与同外国政策制定者的协商，并积极介入电动汽车关键矿产、电池、汽车芯片及自动驾驶等全球标准制定活动。

这场为期三天的论坛自周五启幕，恰逢美国总统特朗普宣布将于下月起对所有进口汽车征收25%关税的两天后。中国主要车企、行业专家及政府官员齐聚北京共襄盛举。