比亚迪再超特斯拉：电动车交付量激增推动营收突破千亿美元 | 南华早报

中国电动汽车制造商比亚迪在从特斯拉手中夺走全球交付量冠军宝座后，正不断刷新与这家美国车企全球竞争中的销售里程碑。根据周一晚间公布的财报，这家深圳企业2024年年度营收同比增长29%至7770亿元人民币（约合1011亿美元）的历史新高，超越了同期特斯拉977亿美元的销售额。

比亚迪——这个2011年曾被特斯拉CEO埃隆·马斯克嘲笑的品牌——根据双方财报显示，自2024年第三季度起开始在销量上反超特斯拉。事实上，随着中国新能源汽车市场爆发式增长及刺激内需的政府补贴政策，比亚迪自2022年起已在单月交付量上多次领先特斯拉。不过该公司仍需提升利润率。虽然其利润增长34%至创纪录的402.5亿元人民币，但即便在马斯克执掌的得州车企去年利润暴跌53%后，比亚迪盈利仍比特斯拉71亿美元低约五分之一。

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中国企业如何在电动车竞赛中超越特斯拉

中国企业如何在电动车竞赛中超越特斯拉

上海独立分析师高申表示：“比亚迪凭借在全球最大市场的统治地位，正巩固其中国电动车之王的地位。其激增的交付量和多元化的产品线将助力提升盈利能力，并很快全面超越特斯拉。”

特斯拉的销量下滑速度惊人。2020年，当上海超级工厂投产后，该公司年销量约为18万辆，占据中国电动汽车市场16%的份额。行业数据显示，到2024年其份额已萎缩至6%，上个月更是降至4.3%。