美国计划对中国船只征税遭遇阻力 反对声浪加剧 | 南华早报
Carol Yang
美国政府计划对进入美国港口的中国关联船舶征收高额费用,此举正面临日益强烈的反对。全球航运机构和行业专家抨击该提案具有"破坏性",且会适得其反。
这些批评意见出现之际,美国贸易代表办公室(USTR)正在华盛顿举行为期两天的公开听证会,讨论这项政策。该政策将对任何拥有中国制造船舶或在中国船厂有新造船订单的航运运营商,每次靠港收取高达150万美元的费用。美国贸易代表办公室声称,这些港口费用(其于上月首次提出)对于保护美国国家安全和对抗中国造船业的主导地位是必要的,该办公室认为中国造船业的优势建立在政府不公平补贴之上。但这一想法引发了航运业内部的强烈批评,业内人士认为这些费用将损害美国自身海运业的竞争力,同时无法遏制中国的领先地位。“如果按提议实施,这将是对美国进出口货运的一次极大破坏性事件,其连锁反应随后也会波及非美国贸易航线。“行业咨询公司Vespucci Maritime首席执行官拉斯·詹森在周二的一篇社交媒体帖子中表示。
根据美国贸易代表办公室(USTR)网站公布的证词和评论,在周一听证会的第一天,包括两个中国行业协会在内的多个海事团体代表敦促政策制定者重新考虑该提案,并寻求更有效的方法来重振美国的航运业。