中国拟征收船舶费用引发与立法者冲突；美国企业称此举令其雪上加霜 | 南华早报

美国本周提出一项新提案，拟对中国制造或与中国有关联的船舶征收高额港口停靠费，此举引发美国立法者与海事、出口及农业领域代表在华盛顿的激烈争论。

上月，美国政府开始起草措施，通过向中国关联船舶或包含中国制造船只的船队征收高达150万美元的税费，以提振国内造船业。

特朗普总统领导下的美国贸易代表办公室（USTR）此举基于前总统拜登政府的认定，即中国通过补贴本国制造商主导海事、物流和造船领域的做法，可依据美国贸易法予以挑战。该调查结果恰在特朗普1月20日就职当天发布。

USTR将此项收费定性为国家安全关键举措，声称中国政府对其造船业的补贴通过限制竞争和投资机会损害美国企业利益，同时因可能形成北京在潜在冲突中可武器化的依赖关系，构成经济与国家安全风险。

这项获得国会两党支持的行动旨在阻止托运人和海运公司购买中国船舶，征收所得资金将用于重振美国航运业。

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美国贸易代表办公室周一举行了公开听证会，并将于周三再次召开会议，评估该措施对美国企业和工人的影响，因为进口商、出口商和海运行业团体已表达了担忧。