中国如何解决扼杀埃隆·马斯克超级高铁计划的噩梦 | 南华早报
Stephen Chen
近两个世纪以来,真空管道运输的梦想一直让科学家和工程师心驰神往。2013年,埃隆·马斯克(Elon Musk)提出的超级高铁(Hyperloop)重新点燃了这一梦想,它承诺以每小时1000公里(621英里)的速度实现城市间疾速通行,彻底改变人们的出行方式。然而,尽管这位亿万富翁企业家在电动汽车、卫星星座和火箭领域取得了成功,超级高铁却遭遇了滑铁卢。技术难题难以克服:比飞机客舱高出200倍的压力差、易泄漏的混凝土结构、致命的磁阻效应,以及为避免灾难性事故而对轨道和桥梁提出的毫米级精密工程要求。超级高铁的失败成为西方技术过度自信的象征。
但在世界的另一端,中国破解了密码——并改写了规则。
2024年,中国在山西省阳高县揭幕了全长2公里(1.2英里)的磁悬浮超级高铁试验线。上月发表于中文期刊《铁道标准设计》的同行评议论文首次详细披露了这一超级工程。