《中国制造2025:十年后关于国家制造业升级的四个问题》| 南华早报
Xinmei Shen
中国在十年前启动的"中国制造2025"计划下,已在多个行业取得重大进展。但在中美贸易战不断升级的背景下,这项国家主导的倡议在国际舞台上仍存在争议。
在最新一期《中国未来科技》网络研讨会中,《南华早报》科技编辑周鑫、政治经济编辑王茉莉、科学新闻编辑陈斯蒂芬和政治经济记者拉尔夫·詹宁斯讨论了这项将于今年收官的重大计划的核心问题,以及三月上旬北京会议前中国政策制定者可能采取的新举措。### “中国制造2025"取得了哪些成就?
2015年5月中国国务院发布这项政策时,将其称为首个聚焦制造业升级的十年行动计划。当时中国仍处于全球价值链低端,主要生产廉价商品。中国道路上的汽车大多由西方制造商生产,计算机和手机的软硬件主要来自美国设计。
面对国际压力,中国政府近年来公开淡化了"中国制造2025"的提法,但它仍深刻改变了国内经济格局。如今本土品牌电动车深受消费者青睐,国产C919客机已开始执飞部分最繁忙的航线。
尽管中国在高端半导体和航空航天等领域仍存在差距,但去年4月《华盛顿邮报》分析发现,该国已实现了约86%的目标。### 政府在中国科技与制造业进步中扮演了什么角色?
政府通过自上而下的政策支持、退税形式的财政支持、基础研究的资源配置以及人才培养等组合措施提供支持。