美国针对中国的港口费提案在航运业引发波澜 | 南华早报

全球两大经济体间的紧张局势在周末升级，中国严厉批评美国贸易代表办公室（USTR）提出的对中国建造船舶及相关运营商征收高额港口费的"自损"提案。业内人士警告称，此举可能扰乱全球航运，反而损害美国贸易。

美国一项调查于上月得出结论，认为中国通过不公平政策和做法主导了全球海事、物流和造船业。随后，美国贸易代表办公室于周五公布了一项全面提案，旨在严重削弱中国造船商和运营商。海事咨询公司Vespucci Maritime的首席执行官拉斯·詹森表示，他对该提案感到"有些无语"。

“如果目的是大幅增加美国进口商的成本并使美国出口失去竞争力，这项提案很可能会达到目的，“他在一篇网络帖子中写道。

美国贸易代表办公室最严厉的措施针对广泛的运营商群体——任何运营商都可能面临新的美国港口费，费用根据其船队中中国建造船舶的比例确定，每次停靠美国港口最高可达150万美元。

该提案还针对总部位于中国的船舶运营商，如中远集团，每次停靠美国港口可能被收取高达100万美元的费用。