《南华早报》：外国车企在华市场份额萎缩，面临抉择——加码投资还是退出市场

分析师指出，随着价格战预计将愈演愈烈，外资车企今年在中国市场的份额可能进一步萎缩。

法国投行Natixis分析师Valentin Mory在周三的网络研讨会上表示，海外品牌在中国大陆电动汽车市场的占比可能从去年约35%降至今年32%至33%。

“价格战只会更加激烈，2025年不太可能平息，“Mory称，“2024年我们看到的只是优胜劣汰大潮的开端，未来竞争规模将更为庞大。”

Natixis高级经济学家Gary Ng指出，由于中国经济增长放缓抑制了大额消费需求，购车者更倾向于选择性价比更高的本土品牌电动车。

法国投行Natixis预计外资车企在华前景将收缩。照片：法新社

他补充道，本土品牌市场份额预计将从去年的65%攀升至今年70%。

面对销售疲软，大陆车企去年底延续持续两年的价格战，纷纷大幅降价促销。这场价格战由全球最大电动车制造商比亚迪率先打响，其海狮05混动SUV降价11.5%后，特斯拉等厂商迅速跟进。