《南华早报》：特朗普威胁加征更多关税，中国航运公司面临风暴阴云

在美国总统特朗普周四宣布对贸易伙伴征收对等关税计划后，中国航运企业与集装箱制造商正面临更多挑战与地缘政治不确定性。

由上海航运交易所编制的全球运价关键指标——上海集装箱运价指数上周下跌7.27%至1758.82点，实现连续第五周下行。

该指数在去年7月曾触及3733.80点峰值，当时全球航运业正受红海危机影响。自2023年10月巴以冲突爆发后，也门胡塞武装开始对通往苏伊士运河的红海航道实施袭击。航运数据提供商克拉克森研究公司董事总经理斯蒂芬·戈登将指数下跌归因于季节性因素，称中国春节假期期间货运量有所放缓。

去年第四季度集装箱运价曾出现上涨，因企业赶在假期和美国新关税实施前集中出货。

根据克拉克森周一发布的报告，特朗普本月早些时候宣布对中国进口商品加征10%关税，可能影响高达9000万吨的海运贸易量，占全球海运总量的0.7%。

戈登表示，集装箱航运是最易受美国新关税影响的行业之一。