非洲铁路网络扩张惠及中国承包商与矿产需求 | 南华早报

中国铁路承包商正巩固其在东非的立足点，这是改善该地区互联互通并开发其丰富战略矿产储备的双重努力的一部分。上周，一家中国企业联合体赢得了价值21.5亿美元的合同，将建设一条连接坦桑尼亚主要港口达累斯萨拉姆与布隆迪镍矿的铁路线。这是授予中国企业的第三份同类合同，项目交付周期为72个月，包括12个月的观察期。资金来自非洲开发银行的优惠贷款。内陆国家布隆迪拥有约1.85亿吨镍矿，是全球已知拥有重要镍矿储量的10个国家之一。随着全球加速向绿色能源转型，镍作为关键矿产需求激增。

这条由中国中铁工程集团和中铁工程设计咨询集团等企业联合承建的282公里（175英里）铁路线完工后，预计每年可运输300万吨矿石。

坦桑尼亚铁路公司总干事马桑贾·昆古·卡多戈萨重申了对标准轨距铁路（SGR）项目的承诺，该项目最终将连接坦桑尼亚、布隆迪和刚果民主共和国。。