回顾 | 香港航空里程碑：从协和客机、港龙航空与国泰之争到史上首次夜间航班 | 南华早报

探索《南华早报》档案中记录的香港航空史关键时刻，从1976年协和号超音速首航到国泰航空首架波音747抵港。

了解标志性事件，如国泰航空首次夜航、港龙航空成立引发的激烈竞争，以及甘泉香港航空的迅速崛起与陨落。

1. 1976年协和号首降香港时，搭载着伊梅尔达·马科斯进行购物之旅

1976年11月，协和号飞机历史性首降香港，标志着亚洲超音速旅行时代的开启。数千人涌至启德机场，见证这架传奇客机从菲律宾飞抵，全程仅需51分钟——当时报道称，这与从中环乘渡轮至香港岛耗时相当。

2. 香港首班夜航从启德机场起飞，书写民航史新篇章

1959年7月18日晚8时30分，国泰航空DC-3型飞机启航，这场标志性事件成就了香港史上首次夜间飞行。得益于启德机场新建的跑道照明系统，这趟载满记者与特邀嘉宾的短途飞行仅用20分钟便完成。

3. 国泰航空首架波音747降落香港，开启巨型喷气机时代

国泰航空的首架波音747于1979年降落在香港，这标志着该航空公司及香港航空枢纽地位的重要里程碑。时任港督麦理浩爵士与军乐队共同迎接其抵达，这场盛事也为多家航空公司竞逐国泰业务的激烈选拔画上了句号。

1979年国泰航空首架波音747降落启德机场。图片来源：南华早报档案

4. 香港第二家航空公司港龙航空1985年启航，引发与国泰的竞争

随着本地及内地知名投资者支持的港龙航空成立，香港航空业格局发生转变。此举引发了与国泰航空的激烈竞争，最终导致1990年港龙被收购。

5. 甘泉香港航空以廉价航班承诺高调启航，却在18个月后折戟沉沙

甘泉香港航空于2005年成立，旨在提供飞往欧洲的廉价航班，但受困于运营问题及监管障碍。仅18个月后，甘泉便申请清盘，导致数千乘客与员工陷入困境。

本文部分内容由生成式人工智能辅助完成

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