由外而内 | 项目延误让香港落下拖延恶名 | 南华早报
David Dodwell
工程师们过去常开玩笑说,香港等完全建好时会非常棒。每个参加启德体育园(预计未来几个月内开放)试运营活动的人,心里肯定都想着这个笑话。这个耗资300亿港元(约合38.5亿美元)的体育园区,以一座可容纳5万人的体育场为核心,或许堪称奇迹。但从启德或宋皇台地铁站出发,仍需步行约一公里,沿途尘土飞扬,施工噪音不断,上坡路段令人困惑如同障碍赛道。人们不禁好奇,当三月底国际橄榄球迷前来观看香港七人橄榄球赛,或是四月游客飞来看酷玩乐队演唱会时,迎接他们的会是什么景象。回想1998年7月7日,旧机场在充满戏剧性的一夜搬迁至赤鱲角后,启德才得以重新开发。我们不得不追问:这26年光阴去了哪里?有多少时间浪费在官僚主义和拖延中?行政长官李家超领导的"以结果为目标"政府,应从这次将启德打造为香港大型活动枢纽和第二中央商务区的工程中汲取哪些教训?.人们不禁要问,香港建设全球最高效城市基础设施的著名能力究竟发生了什么变化,以及像北部都会区和交椅洲人工岛这样的重大项目未来会如何。与横跨香港与深圳边界、占地3万公顷的北部都会区的雄心和重要性相比,启德320公顷(791英亩)的重新开发简直是小巫见大巫。