新贸易数据显示，欧盟关税未能阻止中国电动汽车涌入 | 南华早报

中国对欧盟的电动汽车出口在12月意外逆势增长，无视了欧盟新实施的关税，这引发了市场对2025年中欧贸易紧张可能进一步升级的担忧。

根据周一公布的中国海关数据，12月中国对欧盟的电动汽车出口量增至32,849辆，同比增长8.3%。

这一增长逆转了此前连续两个月的急剧下滑，下滑主要是由于欧盟决定从10月起对中国电动汽车征收高达45%的关税。10月销量暴跌近40%，11月销量则下降了四分之一。欧盟在2024年仍是中国电动汽车的最大买家，购买了中国近30%的出口量。但这个由27个国家组成的联盟在2024年从中国进口的电动汽车总量同比下降了6%。

数据显示，中国电动汽车的主要欧洲买家是比利时、德国、西班牙、荷兰和罗马尼亚。

数量增加但价值下降反映了价格下跌，这是欧洲政策制定者最关心的问题

经济学家尼克·马罗

分析师警告称，今年中欧关系进一步恶化的风险很高，更多贸易产品可能成为保护主义政策的目标。