城巴大股东汉思集团达成协议 为氢能巴士在香港加氢 | 南华早报

香港巴士运营商城巴的大股东汉思集团已确保从内地生产商获得氢气供应，这是其通过使用清洁燃料实现车队脱碳计划的一部分。汉思集团、城巴与广东省政府控股的深圳格兰德氢能源科技于周三签署了供应协议。

联合声明称，格兰德氢能承诺每日至少供应五吨氢气，价格不超过向内地客户收取的标准。

汉思集团首席执行官杨东在签约仪式后向《南华早报》表示：“该协议将极大缓解城巴对氢能作为低碳公共交通燃料的供应来源及经济可行性的担忧。”

他透露五吨氢气可满足约100辆氢燃料电池巴士需求，但城巴氢能车队的规模在未来两年多内预计不会达到该水平。

城巴承诺其全部1700余辆巴士将在2045年前实现零排放，比香港设定的最后期限提前五年。目前仅有一辆氢燃料电池巴士投入运营，但今年将增至五辆。

高昂的氢气成本令香港氢能巴士的经济性存疑。去年中国石化公布的香港氢价为每公斤108港元（13.8美元），约为广东佛山价格的三倍。