社论 | 采取多管齐下策略 打造全球航空枢纽 | 南华早报

航空公司在全球排名中名列前茅值得赞扬，香港快运航空近期获得的荣誉将为这家香港航空公司在进入新年之际注入动力。这一胜利还必须推动这座城市在国际航空枢纽成功的道路上设定更高的目标。

香港国泰航空的廉价航空部门在乘客数量较前一年增长40%，达到600万人次后，被评为2024年全球“增长最快的航空公司”。

旅行数据提供商OAG表示，该航空公司去年将航班数量增加了46%，达到35,015班，部分原因是其网络和机队的扩张。行业专家预测，由于港元走强和疫情记忆消退鼓励了旅行，低成本航空公司今年的上升趋势将继续。

香港快运航空通过一些巧妙的举措利用了这些趋势。包括直飞静冈等新目的地在内的日本全面网络使其成为休闲旅行者的首选。

其低价定价策略引起了广泛关注和增长，因为乘客抢购了令人瞠目的优惠，包括香港和东京之间10港元的往返机票。

香港中文大学航空政策研究中心执行主任袁志乐博士表示，随着香港国际机场第三条跑道开放带来的优质时段，本地廉价航空公司的前景看好。