《南华早报》："高期望"：香港如何在邮轮产业中掀起波澜

香港当局正计划通过一项五年路线图在全球邮轮行业掀起波澜，以改善旅游业，其中包括解决启德码头一系列问题的措施。该码头去年因种种负面原因成为焦点。投诉清单从乘客交通接驳不便，到迪士尼邮轮公司转投新加坡，再到运营商普遍不愿将香港作为母港。

随着上个月发布了一份包含133项提振游客数量措施的期待已久的蓝图——包括比原计划更早的码头管理权招标——以及撤换了负责该领域的局长，文化体育及旅游局似乎热衷于通过设定硬性目标在邮轮行业开辟新天地。“我们可能会设定一年内达到一定数量的停泊天数目标，”新任文化体育及旅游局局长罗珊娜·罗淑佩表示。

“或者竞标合同的公司可能会建议或承诺他们自信能为邮轮争取到多少天的停泊。这些也是重要指标。

“无论是作为母港还是长途航线中的停靠港，（增加邮轮数量）都很重要。等到2027年才为2028年到期的合同招标就太晚了。邮轮公司的停泊时间表和船只部署需要两到三年的时间来规划。”

启德邮轮码头2028年运营管理权招标将于今年启动。照片：Edmond So