日本汽车制造商誓言加强合作 以夺回被中国抢占的市场份额 | 南华早报

日本最大汽车制造商承诺在技术领域加强合作以应对快速变革的全球产业，与此同时该国两大汽车品牌正就一项可能将日本汽车业一分为二的交易展开谈判。

日本汽车工业协会(JAMA)在2035年路线图中指出，未来十年制造商需在人工智能和电动汽车等领域整合资源、开展合作，以追赶其他市场技术先进的汽车产品。

这一行动号召正值日本汽车业关键时期。本田汽车刚宣布将整合陷入困境的日产汽车，此举将使这两家车企与丰田及其合作伙伴马自达、斯巴鲁和铃木形成对抗格局。

虽然这项交易可能导致国内行业分化，但以高效可靠车型著称的日本车企正齐心协力，试图从让中国成为全球电动汽车强国的炫目产品手中夺回失地。

“日本汽车业曾是全球领导者，但新技术和地缘政治不稳定削弱了其竞争优势，“日本汽车工业协会在周二的一份声明中表示。

2024年12月23日，日产汽车公司社长内田诚、本田汽车公司社长三部敏宏和三菱汽车公司社长加藤隆夫（从左至右）在东京出席联合记者会。照片：共同社

在中国本土，这个全球最大的汽车市场，日本品牌正为生存而战。与此同时，一波中国电动车正逐步在东南亚市场扩大份额——这个长期被视作日本传统汽车品牌根据地的区域。