香港地铁隧道施工导致轩尼诗道塌陷，元旦当天140人被迫疏散 | 南华早报

1983年1月2日，《南华早报》报道称：“元旦凌晨，轩尼诗道大面积塌陷导致湾仔两栋大楼140多名居民被迫疏散，他们以这种粗暴的方式迎来了新年。政府和地铁公司均承认，塌陷可能是该区域正在进行港岛线隧道工程所致。”

“政府与地铁公司将展开全面调查，以确定这起香港除自然灾害外最严重的道路塌陷事故原因。轩尼诗道18-20号军人宿舍及相邻15层商住大厦共146人因路面出现20米深坑被疏散。昨晚愤怒的轩尼诗道居民集会，要求政府立即停止地铁公司在湾仔区所有隧道工程。”

1983年1月2日《南华早报》对轩尼诗道塌陷事故的报道版面。图片来源：南华早报档案

1月3日，该报称：“尽管政府保证住宅结构安全，但元旦凌晨受湾仔道路塌陷影响的多数居民仍不敢返家。”

“轩尼诗道18-20号15层商住大厦居民预计将在亲友家或酒店暂住数日。据昨日返家取物的居民透露，周六晚无人留宿，在政府未出具书面安全确认前，他们不太可能返回。”

1月25日，《邮报》报道称，“港铁公司宣布，湾仔轩尼诗道地底爆破工程将于今日启动——距离该路段发生大面积塌陷事故尚不足一个月。昨晚一位发言人表示，预计未来每日将进行两到三次葛里炸药爆破，持续两周。港铁公司承认，本月早些时候轩尼诗路出现的23米深坑与港岛线施工存在关联。

为填补湾仔轩尼诗道塌陷形成的巨坑，多辆自卸卡车运载了数吨填充材料。图：南华早报档案

“但该发言人强调，计划中的爆破点‘距塌陷处有相当距离，靠近金钟方向’，且将在坚固岩层中进行。‘不会对先前受影响区域造成任何影响’。”