比亚迪第四季度纯电动车产量超越特斯拉，成为全球最大制造商 | 南华早报

比亚迪汽车，中国电动汽车巨头，在2024年第四季度成为全球纯电动车销量冠军，而特斯拉同期销量未达预期。总部位于深圳的比亚迪在交付量上以超过20%的优势击败了得克萨斯州奥斯汀的特斯拉。第四季度，比亚迪向客户交付了595,412辆纯电动车（BEV），同比增长13.1%。这家沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司持股的企业，同期还售出918,556辆插电式混合动力汽车（PHEV），同比激增120.7%。埃隆·马斯克的特斯拉全球第四季度交付量为495,570辆，低于彭博分析师调查得出的512,277辆的普遍预期。特斯拉交付量同比微增2.3%，环比增长7.1%。特斯拉所有车型均为纯电动车。“比亚迪拥有强大的产品阵容，其价格更亲民的纯电车型对全球中低收入消费者极具吸引力，”上海电动汽车数据平台CnEVPost创始人张飞表示，“今年它必将蝉联全球最大纯电汽车制造商头衔。”

比亚迪以8万至20万元人民币）的亲民车型著称，过去十年中国疾速推进的汽车电动化浪潮使其成为最大受益者。去年其纯电与插混车型总交付量达427万辆，同比增长41.3%。2024年其全年销量（含新能源和燃油车）有望超越大众汽车成为中国市场第一。大众尚未公布全年销售数据。被视为高端电动汽车组装商的特斯拉首次报告交付量出现年度下滑。该公司表示，交付量同比下降1.1%，至179万辆。在2024年累计上涨61%后，其纽约上市股票周四暴跌6%，至379.28美元。