社论 | 连接引领大湾区迈向更光明的未来 | 南华早报

无论是实体桥梁还是象征意义上的桥梁，对中国都日益重要。习近平主席呼吁通过构建国际关系"桥梁"来支撑国家和全球经济。

实体桥梁建设也在快速推进，包括连接江门与珠海两座内地城市的新通道。

黄茅海跨海通道有望促进香港与粤港澳大湾区之间的货物流通。这个涵盖11个城市的南部城市群拥有8600万人口。

作为港珠澳大桥的西向延伸，该工程上月正式通车。这条全长约31公里（19英里）的通道从珠海高栏港延伸至珠江三角洲江门斗山，其中跨海段近14公里。

如今香港居民前往江门仅需1.5小时，此前乘巴士需耗时5小时，搭乘快车也需近2小时。新通道对货运业尤为有利，从江门运往香港的建筑模块卡车无需再绕行。

商界领袖预期这将促进湾区内的贸易、投资与合作。香港总商会总裁梁伟雄表示，促进货物、服务、人才和资本流动将助力该地区"拓展进出口渠道，积极开拓国际市场"。