美国将不执行拜登轮椅乘客保护规则 | 路透社

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华盛顿，9月29日（路透社）- 美国交通部周一表示，将不执行前总统乔·拜登政府在12月发布的一项规则的关键条款，该规则要求为使用轮椅的残疾乘客提供新的消费者保护。

联合航空 (UAL.O)，达美航空 (DAL.N)，美国航空 (AAL.O)，西南航空 (LUV.N)，捷蓝航空 (JBLU.O) 和航空贸易组织美国航空公司于2月份提起诉讼，挑战 该规则，该规则对轮椅乘客的适应标准进行了更严格的规定。该规则还要求航空公司对轮椅的损坏进行赔偿。 注册 这里.

美国交通部在一份文件中表示，正在制定一项新规则，并将不执行对航空公司因处理不当的轮椅而承担责任的要求，或要求航空公司向使用轮椅的乘客赔偿他们所乘航班的票价与如果他们的轮椅能够适合另一架飞机的客舱或货舱时所支付的票价之间的差额。

特朗普总统的政府也不会强制要求航空公司在乘客办理轮椅或滑板车托运时以书面形式通知他们的权利。

去年，美国交通部表示，估计有550万美国人使用轮椅，数据显示，在国内航班上，每运输100个轮椅或滑板车，至少有一个会被损坏、延误或丢失。

交通部长肖恩·达菲的发言人表示，部门一直并将继续支持残疾乘客，并将执行规则的其他条款，补充说该部门正在重新评估这些条款是否“符合法规或是否冗余。尚未做出最终决定。”

美国航空公司表示，自2022年签署承诺以来，航空公司在改善残疾乘客服务方面取得了显著进展，并正在努力“识别和实施增加可及性的解决方案。”

本月早些时候，美国交通部表示将放弃拜登提出的要求航空公司在美国航班因航空公司原因而中断时向乘客支付现金赔偿的计划，并表示可能会撤回其他消费者保护措施，引发民主党人的批评。在2024年10月，美国交通部因美国航空公司对残疾乘客的待遇，包括未能为部分乘客提供足够的帮助和错误处理轮椅，处以创纪录的5000万美元罚款。

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