机构称，Stellantis今年支付了1.906亿美元美国燃油经济性罚款 | 路透社

2024年3月19日，法国巴黎附近维利济-维拉库布莱的斯特兰蒂斯公司大楼上可见其标志。路透社/冈萨洛·富恩特斯/档案照片购买授权权利，打开新标签页8月26日（路透社） - 根据政府报告和这家意美合资汽车制造商的消息，克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯今年因未达到美国燃油经济性要求，已支付了1.906亿美元的罚款。

美国国家公路交通安全管理局在一份年度报告中表示，斯特兰蒂斯在6月支付了1.123亿美元，3月支付了7830万美元，以弥补2019和2020车型年的不足。自2018年以来，斯特兰蒂斯总共支付了7.735亿美元。

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广告 · 继续滚动上个月，NHTSA告知汽车制造商，根据前总统唐纳德·特朗普签署的法律，他们不会因2022车型年及以后的燃油效率规则不达标而面临罚款。斯特兰蒂斯周二向路透社确认了这些数字，但拒绝进一步评论。

特朗普的税收与预算法案废除了1975年能源法中对未达到企业平均燃油经济性标准的处罚条款。

Rivian(RIVN.O)，打开新标签页本月在法庭文件中表示，由于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未处理2022款及后续车型的年终报告和合规通知，该公司无法完成此前协商的价值1亿美元的碳排放积分交易。广告·继续滚动燃油经济性处罚调整是华盛顿为降低汽车制造商生产燃油车难度而采取的系列措施之一。

通用汽车(GM.N)，打开新标签页曾为2016和2017年支付1.282亿美元罚款。去年特斯拉(TSLA.O)，打开新标签页透露其通过向其他需满足排放标准的车企出售零排放电动车获得的监管积分，实现28亿美元全球收入。今年6月，NHTSA为放宽美国燃油经济性标准铺平道路，裁定拜登前政府在制定规则时过高预估电动车普及率属于越权行为。2023年拜登执政期间，NHTSA曾表示其燃油经济性提案将使汽车行业面临140亿美元预期罚款，其中通用汽车65亿美元、Stellantis30亿美元、福特(F.N)，打开新标签页至2032年。去年通过的规则放宽了要求，该机构表示，到2031年，该行业面临的罚款将不超过18.3亿美元。

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