凯迪拉克签约佩雷斯和博塔斯 车队首次亮相F1 | 路透社
Alan Baldwin
路透社伦敦8月26日电 - 塞尔吉奥·佩雷斯和瓦尔特利·博塔斯将在下赛季重返F1发车格，此前凯迪拉克宣布签约这两位经验丰富的分站冠军作为车队的首对正式车手。
这支获得通用汽车支持的队伍周二表示，墨西哥车手和芬兰车手均已签订多年合约，但未透露更多细节。
六次分站冠军佩雷斯和为梅赛德斯赢得10场胜利的博塔斯均为35岁，他们在2024年分别被红牛和索伯车队放弃后仍有未竟事业。
广告 · 继续阅读这一官宣虽在预料之中，但此前也有年轻新秀被纳入考虑。
“我们相信他们的经验、领导力和技术敏锐度正是车队所需。“车队首席执行官丹·托里斯在视频会议上告诉记者。
“这是天作之合——在正确的时间遇到正确的车手——能获得他们对本项目的信任让我们倍感荣幸。”
两位车手都曾与这项运动的传奇人物并肩作战多年——佩雷斯在红牛与四届世界冠军马克斯·维斯塔潘搭档，博塔斯则在梅赛德斯作为七冠王刘易斯·汉密尔顿的队友。
广告 · 继续阅读他们的正赛发车次数合计超过500场（佩雷斯281场/博塔斯246场），并共同拥有106次登上领奖台的纪录。
托里斯特别提到，佩雷斯迫切希望将红牛最后一季表现断崖式下滑的经历"抛诸脑后”。
“我们曾心存疑虑，持怀疑态度…但他回答了我们所有问题，并以优异成绩通过了测试，“他补充道。
凯迪拉克将使用法拉利引擎直至2029年——届时通用汽车预计将拥有自主引擎。作为新引擎时代第11支车队，其面临陡峭的学习曲线。
佩雷斯和博塔斯——后者本赛季担任梅赛德斯替补车手——均表示对新起点充满期待。
“这不仅是赛车项目，更是长远愿景。能参与从零打造一支真正属于F1赛道的车队，这种机遇千载难逢，“博塔斯表示。
“我曾有幸与全球顶尖车队共事，在此已感受到同等专业水准与进取精神。”
不计更名自印度力量的Racing Point车队，凯迪拉克将成为佩雷斯职业生涯效力的第五支车队，这位墨西哥车手渴望书写新篇章。
“能从一开始就参与如此雄心勃勃且意义深远的项目，我深感自豪，“他说，“相信我们携手能将这支车队打造成真正具有竞争力的劲旅。”
车队总监格雷姆·洛登宣布了这个美国车队"雄心壮志的宣言”——最终目标是培养至少一名美国车手，并争夺分站冠军与总冠军。
“他们见多识广，深谙F1成功之道。但最关键的是，他们明白如何助力塑造一支车队，“他评价道。
“他们的领导力、反馈、比赛本能，当然还有他们的速度，对于为这支团队注入活力将是无价的。”
托里斯和通用汽车总裁马克·鲁斯承认，墨西哥是该汽车制造商的重要市场，但他们表示商业考虑并不是选择车手的因素。
((圣保罗编辑部翻译))
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