马克斯连续第七次赢得短跑赛及大奖赛冠军 | 路透社

杜卡迪车手马克·马克斯在巴拉顿公园赛道庆祝他33年来在匈牙利获得的首个大奖赛冠军。周日拍摄。摄影：伯纳黛特·萨博 - 路透社购买授权权利，打开新标签页巴拉顿福基阿尔（匈牙利）8月24日（阿拉伯体育路透社服务） - 杜卡迪车手马克·马克斯在周日于巴拉顿公园赛道赢得了匈牙利33年来的首个大奖赛冠军，连续第七次实现冲刺赛和大奖赛的双冠，并将他在世界锦标赛摩托车总排名中的领先优势扩大到175分。

尽管他从第一位发车，马克斯早期曾跌至第三位以下，但他成功夺回了领先位置。

KTM车手佩德罗·阿科斯塔和阿普利亚车队的马可·贝泽基与马克斯一起登上了领奖台，而卫冕冠军豪尔赫·马丁则获得第四名——这是他伤愈复出后与阿普利亚车队取得的最佳成绩。

广告 · 继续滚动格里西尼赛车队的亚历克斯·马克斯，目前在车手总排名中位居第二，在早期摔倒后以第14名的成绩结束了比赛。

在周六赢得本赛季第13场冲刺赛后，马克斯在大奖赛开始时表现良好，在第一个弯道前领先。

但贝泽基在接下来的弯道中夺走了领先位置，马克斯与阿普利亚摩托车发生接触后失去速度，跌至第四位。

马克斯说：“幸运的是，我及时意识到了情况并避免了事故的发生，然后继续前进。但从那一刻起，比赛的走向发生了一些变化。”

当时贝泽基和排名第二的佛朗哥·莫比德利使用的是软胎，而使用中性胎的马克斯在轮胎达到合适温度后轻松升至第二位。

广告 · 继续滚动阿科斯塔也顺利超越莫比德利升至第三位，但落后马克斯约两秒，同时与贝泽基在争夺领先位置时并驾齐驱。

* 马克斯反击

马克斯等待了合适的时机。决定性时刻出现在第11圈，他突袭贝泽基夺回领先位置后迅速拉开距离。

他说：“当我看到软胎后轮开始磨损时，我使用的是中性胎，于是开始进攻。我的节奏很棒，在赛道上驾驶得非常流畅。”

五圈后，阿科斯塔在第一弯前对贝泽基发起攻击，从内线超越阿普利亚车手，并在接下来的弯道继续出色表现升至第二位。

贝泽基表示：“在刹车时我需要软胎提供的最大抓地力，所以我冒险使用了它。但对我们来说，或许使用中性胎会更好。”

尽管阿科斯塔试图超越马克斯，但后者在比赛尾声提升了状态，将领先优势扩大到三秒以上。

尽管如此，阿科斯塔对获得第二名感到高兴，因为他的摩托车在排位赛中因事故损毁。

阿科斯塔说：“我只想感谢团队每一个人，他们工作到凌晨两点，为这次比赛带来了两辆全新的赛车。”

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