独家:消息人士称,在中国融资停滞之际,亚行将支持巴基斯坦铁路升级 | 路透社
Saeed Shah,Ariba Shahid
2024年4月8日,巴基斯坦卡拉奇Cantonment火车站,乘客们登上一列火车。路透社/Akhtar Soomro/资料图片购买授权许可,打开新标签页伊斯兰堡,8月22日(路透社)——两名消息人士周五表示,亚洲开发银行将资助巴基斯坦部分老化的铁路系统升级,取代中国。此前,由于从北京获得融资的长期延迟,可能会对一个战略性采矿项目造成压力。
2015年宣布的1800公里(1118英里)铁路的全面改造是中国在巴基斯坦600亿美元投资计划的核心部分,这是北京“一带一路”全球基础设施倡议的一部分。
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广告·继续滚动然而,十年的谈判尚未为铁路升级项目达成融资方案——这是与中国合作计划中最大的单一项目。与此同时,巴基斯坦…难以偿还中国债务为其他项目所欠。据两位直接了解讨论情况的消息人士向路透社透露,亚洲开发银行(ADB)正就牵头融资20亿美元升级巴基斯坦南部从卡拉奇至罗赫里500公里铁路线进行深入谈判,该段铁路此前是中国项目的一部分。
消息人士表示,升级工程已迫在眉睫,因为需要运输目前由加拿大巴里克矿业公司(ABX.TO)正在开发的雷科迪克铜矿的矿石。广告·继续滚动“我们将面临危机。如何从雷科迪克运出产出?已经不堪重负的铁路线将承受更大压力,”其中一位消息人士,一位政府高级官员表示。
巴基斯坦铁路部和中国外交部未立即置评。
亚洲开发银行未确认这一融资方案,这是路透社首次报道。但该行表示,巴基斯坦政府和这家区域性银行“定期就铁路行业发展进行讨论”。
“任何潜在的亚行援助都将在承诺前根据亚行的政策和程序进行全面尽职调查和考虑,”该行在给路透社的声明中写道。
消息人士称,预计本月晚些时候宣布的协议将让亚行牵头一个财团为项目融资,并通过竞争性招标程序引入一家国际工程承包商来执行工程。
亚洲开发银行本周早些时候宣布向雷克迪克铜金矿项目提供4.1亿美元融资。消息人士称,该行行长将于下周访问伊斯兰堡。中巴关系:“铁杆兄弟”?
知情人士表示该计划在外交层面较为敏感,但已与中方达成共识。
“我们绝不会做任何损害中巴关系的事,“巴基斯坦高级官员强调。
自2015年启动中巴经济走廊计划以来,中国在巴实施了多项重大电力和基础设施项目。但发展势头有所放缓,最近一个大型项目——瓜达尔东湾快速路已于2022年竣工。
巴方在中国承建电站电费支付方面出现拖欠。根据政府关于电站成本的评估报告,伊斯兰堡方面过去一年正寻求重组相关电站的债务偿还计划。中国外交部8月19日表示:“中巴是铁杆朋友和全天候战略合作伙伴。“此番表态正值王毅外长本周访问伊斯兰堡前夕。
在周四王毅与巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫的会晤中,双方均表示将深化关系并推动中巴经济走廊第二阶段建设。## 巴基斯坦矿业雄心
作为巴政府吸引矿业投资战略的核心项目,雷克迪克铜金矿预计2028年投产,届时可年产约20万吨铜精矿。
这是世界上最大的未开发铜矿之一,也是近年来巴基斯坦最大的外国投资项目。
消息人士称,亚开行资助的铁路升级项目将使从商业之都卡拉奇向北至靠近苏库尔市的罗赫里之间的轨道和桥梁现代化,以便柴油列车可以更快运行。
在罗赫里,这条铁路线将与来自雷科迪克矿区的支线汇合,并将铜精矿运往港口。
雷科迪克项目总监蒂姆·克里布告诉路透社,政府和巴里克将共同努力,为从西部到罗赫里的支线升级提供资金。
该矿还面临安全问题,因为它位于饱受叛乱困扰的西部省份俾路支省,武装分子经常以铁路网络为目标。
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