南非向私营企业开放货运铁路网络 | 路透社

2022年4月26日，南非布朗克霍斯特斯普鲁特，一列Transnet货运铁路公司的火车停靠在布朗克霍斯特斯普鲁特车站。路透社/Siphiwe Sibeko/资料图片购买授权权利，打开新标签页约翰内斯堡，8月22日（路透社）——南非政府周五表示，将允许私营企业在其货运铁路网络上运营列车，旨在提高效率，因为国有物流公司Transnet难以满足需求。

Transnet负责运营该国的货运铁路和港口服务，由于设备短缺和电缆盗窃及破坏行为导致的维护积压问题日益严重，促使政府寻求私营部门的参与。

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广告 · 继续滚动交通部长Barbara Creecy表示，25家申请进入货运网络的列车运营公司中有11家已满足要求，将进入下一阶段的谈判和合同签订，但未透露这些公司的名称。

南非物流公司Grindrod(GNDJ.J)，打开新标签页周五表示已获准接入Transnet铁路网络。"(这些公司)并非蚕食Transnet的货运量，而是在Transnet现有运力基础上进行补充，“克里西向记者表示。

企业获得了41条线路的运营权，该计划主要针对煤炭、铁矿石、铬、锰、糖和燃料等大宗商品运输路线。

广告·继续阅读克里西称，合同条件包括铁路安全许可、机车车辆准备就绪以及确保港口卸货能力，运营权期限为1至10年不等。

今年政府已提供1490亿兰特（84.2亿美元）担保支持Transnet复苏，但表示基础设施建设和解决物流积压问题的资金有限。克里西表示Transnet今年还寻求政府350亿兰特的基础设施资金。

Transnet货运量在2023/24财年降至1.52亿公吨，较2017/18财年2.26亿公吨的峰值大幅下滑。

克里西指出，新运营商预计从下个财年起每年将新增2000万吨运力，推动政府到2029年实现铁路年运输2.5亿吨的目标。

她补充说，未来三年运营商可在当前约5000万吨基础上，再增加1000万吨煤炭出口能力。

大宗矿物出口商如昆巴铁矿(KIOJ.J)，新开标签页以及热能煤出口商通格拉资源(TGAJ.J)，新开标签页被迫减产以配合Transnet公司的有限运力。（1美元=17.6597兰特）

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