加拿大航空CEO对工会无视裁决继续罢工表示震惊 | 路透社

加拿大公务员工会(CUPE)全国主席马克·汉考克于2025年8月18日在安大略省密西沙加市多伦多皮尔逊国际机场参加罢工纠察线活动。此前加拿大政府劳动关系委员会宣布此次罢工为非法行为，但空乘人员仍坚持罢工。路透社/Kyaw Soe Oo拍摄 购买授权许可，打开新标签页芝加哥/蒙特利尔，8月18日（路透社）——加拿大航空(AC.TO)，打开新标签页首席执行官迈克·卢梭周一表示，公司对空乘员工会无视加拿大劳资关系委员会裁决的决定感到"震惊"，该委员会已宣布工会罢工为非法行为。加拿大公务员工会表示罢工将持续至资方就工资和无偿工作问题进行谈判。工会此举令投资者意外，并在旅游旺季导致数十万旅客航班受阻的劳资纠纷中加剧了矛盾。路透每日简报为您提供开启一天所需的全部新闻。立即订阅。

广告 · 继续滚动路透社采访中，卢梭将僵局归咎于航空公司报价与工会诉求间的差距，但未透露任何打破僵局的计划。

当被问及是否愿意提高报价时，卢梭表示公司"愿意倾听并展开对话"，但仍坚持四年内总薪酬增长38%的现有方案。

“从我们角度看这是份优厚报价，“卢梭说，“它解决了我们讨论的大部分问题，即便不是全部。”

他敦促罢工空乘返岗，称罢工"违法"且损害航司客户与品牌。

广告 · 继续滚动周一早些时候，公司因劳资纠纷暂停发布2025年第三季度及全年指引。

“CUPE公然违法的行为仍令我们震惊，“卢梭表示，“这从我们立场看非常令人失望。”

加拿大航空股价收盘下跌3%。

低于最低工资

工会指出加航报价仅包含四年17.2%的加薪幅度，使年轻基层员工难以应对通胀。

工会数据显示，加航全职初级空乘税前月薪1,952加元（1,414.60美元），比联邦最低工资标准低30%。即便按航司提案，其收入仍低于最低工资。

然而，卢梭表示，公司的提议将"在很大程度上"解决这些问题。

根据Cirium数据显示，加拿大航空在国内航线的运力占比约为48%，是唯一一家在65个国家拥有广泛国际网络的加拿大航空公司。

超过1万名空乘人员罢工的第三天，导致该航空公司的乘客滞留。该航空公司通常每天运送13万人，是全球星空联盟成员之一。

卢梭表示，航空公司希望尽快恢复服务，但强调需要"空乘人员到岗”。他补充说，一旦机组人员复工，航空公司将需要长达10天时间才能全面恢复运营。

他表示，航空公司将照顾那些在罢工前出国旅行、现在面临回国困难的空乘人员。

“我们必须想办法在适当的时候将他们接回加拿大，“卢梭说。

TD Cowen的分析师敦促公司向工会伸出"橄榄枝"以结束僵局，并补充说这让股东感到沮丧。

卢梭强调，他是带领公司度过劳资纠纷的合适人选。

“我确实认为当前的结构、当前的团队成员是带领公司更上一层楼的合适人选，“卢梭说。

（1美元=1.3799加元）

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