马尔克斯首次赢得奥地利大奖赛冠军 | 路透社

西班牙车手马克·马克斯于2025年8月17日在斯皮尔伯格庆祝首次赢得奥地利大奖赛。摄影：根塔尔·卡尔帕维基蒂 - 路透社购买授权权利，打开新标签页斯皮尔伯格（奥地利）2025年8月17日（路透社体育服务） - 六次世界冠军马克·马克斯通过职业生涯首次赢得奥地利大奖赛，庆祝了世界摩托车锦标赛历史上的第1000场比赛，将总积分榜领先优势扩大到与弟弟亚历克斯的142分差距。

继上周六从第二排发车赢得冲刺赛后，马克斯连续第六次实现冲刺赛和大奖赛的双冠，这位西班牙车手自去年五月英国大奖赛以来未尝败绩。

广告 · 继续滚动这是马克斯自2014年以来首次连续赢得六场大奖赛，在距离赛季结束还有九站比赛时，他正接近第七个总冠军头衔。

格里西尼车队的车手费尔明·阿尔迪杰凭借后期发力获得第二名。

从杆位发车的马可·贝泽基获得第三名，而亚历克斯·马克斯因受罚仅位列第十。

马克斯表示：“我非常高兴终于在这里奥地利取得我的首场胜利。

“我对六连胜感到高兴，但（我必须）保持专注，因为下周我们还有另一场比赛。”

昨天周六，贝泽基首次驾驶阿普利亚赛车夺得杆位。尽管他在周六的冲刺赛中以第四名完赛，但正赛起步堪称完美，成功在第一弯前保持领先，将巴尼亚亚和马奎兹甩在身后。

广告·继续滚动第一圈两辆杜卡迪展开缠斗，马奎兹短暂超越队友，但巴尼亚亚不甘示弱夺回第二。

次圈马奎兹如法炮制抢得第二，将目标锁定贝泽基，伺机发动致命一击。

马奎兹补充道：“前半段（贝泽基）防守很强，但我选择等待。起初尝试超车风险太大，最终决定保留实力末段进攻。”

亚历克斯·马奎兹起步不利，又因捷克站引发撞车被罚长圈，重返赛道时这位马奎兹的弟弟已跌出前十。

* 马奎兹的攻势

贝泽基顶住压力，但始终无法摆脱身后紧咬的红色杜卡迪。

巴尼亚亚赛车状况不佳逐渐掉速，为KTM车手阿科斯塔和阿尔迪吉让出位置，两位年轻车手随即展开季军争夺。

这位奥地利站三年不败的王者表现低迷，与2022年以来统治红牛环的强势判若两人，最终仅列第八。

第19圈马奎兹终于发动攻击超越阿普利亚，但贝泽基立即反超，誓要阻止西班牙人在红牛环首胜。

关键的第20圈，马奎兹彻底击溃贝泽基防线夺回领跑。

当贝泽基绝望地试图反扑时，阿尔迪吉趁机突袭第二位置，最终Gresini车手在倒数第五圈完成超越，紧随马奎兹冲线。

马克斯成功地将阿尔迪杰控制在掌控之下，从而在奥地利获得了他的首场胜利，但阿尔迪杰在锦标赛中取得最佳成绩后感到非常高兴。

他说：“我非常高兴，毕竟，奥地利并不是我最喜欢的赛道之一，比如勒芒。在两场糟糕的比赛中登上领奖台对我来说是惊人的。”

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