铁路公司总裁卢茨被迫离职——德国政府仍在寻找继任者 | 路透社
Markus Wacket,Klaus Lauer
柏林,8月14日(路透社)——德国政府对德国铁路公司(DBN.UL)启动了紧急制动机制,提前终止了与长期担任公司总裁的理查德·卢茨的合同。联邦交通部长帕特里克·施耐德周四在与铁路监事会主席维尔纳·加策尔及卢茨本人会谈后表示,现在是时候进行重组——无论是结构上还是人事上。交通部宣布,因此双方同意提前以协商一致的方式结束原定持续至2027年的铁路总裁合同。卢茨将留任至继任者安排妥当。他自2017年3月起担任执行董事会主席,此前已在德国铁路股份公司担任了七年的财务董事。
广告 · 继续滚动施耐德将于9月22日公布他的"铁路客户满意度议程"——即德国铁路改革的要点。“我一直强调:先有战略,再有人事,“这位基民盟政治家强调说。“我们的方案已基本成型,现在需要找到合适的人选来实施。“对于这一选拔过程,“细致和谨慎比速度更重要”。
部长感谢卢茨"在铁路困难时期的巨大投入”——“我确信,在剩余的几周里,他仍会为铁路事业全力以赴。“监事会主席加策尔表示,卢茨为铁路公司提供了许多动力。
广告 · 继续滚动不过,最近对这位管理者的批评越来越多——尤其是因为列车持续不准点。德国铁路正处于大规模整顿过程中。这一过程可能需要大约十年时间,并将给乘客带来诸多限制。
与此同时,该集团在经历了上半年业绩显著改善后,正朝着今年实现运营盈利的目标迈进。然而,这需要一个更为出色的下半年表现。因为根据公司7月底公布的数据,前六个月税前及利息前的营业利润为亏损2.39亿欧元。
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