南非汽车行业遭受就业岗位流失与企业倒闭冲击 | 路透社
Nqobile Dludla
2025年7月9日,南非德班港汽车码头,无人机拍摄的待装船车辆。路透社/Rogan Ward/档案照片购买授权许可,打开新标签页南非赫雷哈,8月13日(路透社)——贸易部长周三表示,由于本土制造汽车国内销量低迷、进口车涌入以及本地化率不足,南非汽车行业两年内已有12家公司倒闭,超过4000人失业。
这个长期被大众(VOWG.DE),打开新标签页、丰田(7203.T),打开新标签页和梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE),打开新标签页主导的市场,去年本土汽车销量为515,850辆,远低于《南非2035汽车总体规划》设定的784,509辆目标,帕克斯·陶部长在汽车零部件会议上向与会代表透露。路透每日简报为您提供开启一天所需的全部新闻。立即注册
广告 · 继续滚动南非销售的车辆中约64%为进口。此外,本土化程度(包括本地组装、劳动力和零部件比例)仍停滞在39%,远低于60%的目标。他补充说,美国关税现在对该国287亿兰特(16.4亿美元)的汽车出口产生了重大影响。
“这些压力导致两年内12家公司倒闭,超过4000个工作岗位流失,“陶说。
南非汽车行业直接雇佣了11.5万人,仅零部件制造就超过8万人。专家表示,随着美国从4月起对汽车和零部件征收关税,由于一些公司失去了美国的合同,工作岗位正面临威胁。
广告 · 继续滚动周二,南非提交了与华盛顿的修订提议,以降低美国总统唐纳德·特朗普上周实施的30%关税。陶表示,为帮助应对行业面临的挑战,本地制造的激励计划现在包括电动汽车和相关零部件。
“本土化不仅仅是政策合规,而是生存问题。本地含量增加5%将释放300亿兰特的新采购,远超44亿兰特的美国出口市场,“陶说。
国际制造商如Stellantis (STLAM.MI),打开新标签和中国的奇瑞汽车正寻求在南非实现本地化生产,而Stellantis集团也准备在东开普省破土动工。* 推荐主题:
- 非洲
- 高级驾驶辅助系统、自动驾驶与安全
- 电动汽车电池
- 法规与政策
- 劳动力