印度推动乙醇生产威胁其食用油自给自足目标 | 路透社

2018年4月17日，印度加尔各答，一名男子蹬着载有空食用油容器的三轮车。路透社/Rupak De Chowdhuri/档案照片购买授权权利，打开新标签页印度纳西克，8月12日（路透社）——印度推动生产更多乙醇的举措正导致农民减少油籽种植，这削弱了这个世界最大食用油购买国为减少昂贵进口所做的政府努力。

在创纪录的玉米和水稻收成的帮助下，新德里正在使用更多谷物生产乙醇，以实现将20%的生物燃料添加剂与汽油混合的目标。然而，这一过程产生了可溶性干酒糟（DDGS），这是一种富含蛋白质的副产品，正涌入动物饲料市场。

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广告·继续滚动DDGS的过剩削弱了对油粕的需求，压低了油籽价格，并促使这个南亚国家的农民种植更多玉米和水稻，取代大豆和花生——尽管新德里推动种植更多油籽以缓解进口。

据行业官员称，印度DDGS（干酒糟）产量在过去两年激增约13倍，预计到2025年将达到550万吨。

“DDGS让人头疼，“印度领先大豆加工企业Patanjali Foods Ltd(PAFO.NS)（新开页面）副总裁Aashish Acharya表示，“由于价格更便宜，饲料生产商正用DDGS替代油籽粕。“广告·继续滚动这种转变在政府播种数据中显而易见。截至8月8日，包括大豆和花生在内的油籽种植面积同比下降4%，而玉米种植面积跃升10.5%至创纪录水平。

马哈拉施特拉邦纳西克地区的农民Madhukar Londhe表示，他已将大豆种植面积从6英亩减至1英亩，其余改种玉米——玉米秆还能为他饲养的五头奶牛提供饲料，这是额外的好处。

路透社采访的该地区近二十位农民表示，他们进行了类似的作物调整。

“大豆价格太低，过去两年我连成本都收不回来。去年玉米收益更好，所以我决定多种些，“Londhe说。

由于乙醇生产对玉米的需求增长支撑价格坚挺，印度农民正从大豆转向玉米种植。

进口量攀升

对于一个去年花费超过170亿美元进口食用油、正全力降低对外依赖的国家而言，油籽种植面积减少令人担忧。

印度溶剂萃取协会执行董事B.V.梅塔表示，随着人口增长和日益富裕，对油炸食品和甜食的需求上升，推动食用油消费量以每年3%-4%的速度持续增长。

印度食用油进口量已从二十年前的440万吨攀升至2023-24年度的1600万吨，使其成为全球最大的植物油买家，包括从印尼和马来西亚进口的棕榈油，以及从阿根廷、巴西、俄罗斯和乌克兰进口的豆油和葵花籽油。

新德里的目标是到2030-31年将国内食用油产量从目前的1270万吨提升至2545万吨，足以满足72%的预期需求。梅塔指出，这一努力正受到DDGS供应激增的阻碍。油籽产量增长放缓，加上消费量上升，使印度食用油进口量从二十年前的440万吨增至2023/24年度的1600万吨。

一家全球贸易公司驻新德里的高级交易员（因未获授权向媒体发言而要求匿名）表示，由于DDGS供应中断，预计未来六七年进口量将超过2000万吨。

吉隆坡某领先棕榈油生产公司官员称，鉴于全球食用油供应趋紧，印度增加的进口量将推动价格进一步上涨。

粕类过剩，油脂短缺

全球第三大原油进口和消费国印度近期实现了汽油中乙醇掺混比例达20%的目标。两年前，在印度开始使用玉米和大米 由于主要乙醇原料甘蔗供应短缺，其掺混率仅为12%。早在 乙醇产量上升 开始造成DDGS过剩之前，印度就已面临油籽粕过剩问题。由于该国14亿人口中有相当比例因宗教文化原因素食，且大多数肉食者仅偶尔食用，其人均动物饲料需求远低于全球平均水平。这促使印度将过剩油籽粕出口至韩国、越南、泰国和孟加拉国等国。

然而随着为支持油籽种植户而提价，油籽粕出口逐年困难。孟买某全球贸易公司交易员表示，今年部分印度粕类进口国已承诺增加美国采购量，这意味着将减少印度采购。

印度北部勒克瑙的油厂主阿贾伊·琼琼瓦拉预估，今年DDGS产量中仅约半数将在国内消化。

出口量正在增长但规模仍有限。印度DDGS出口量从2022年的16,556吨激增至去年的354,110吨。蒸馏厂正尝试将过剩产品出口至孟加拉国和越南等美国DDGS传统客户市场。

油厂和蒸馏厂正在争取获得油籽粕与DDGS出口激励政策。

印度农业部长希夫拉杰·辛格·乔汉7月表示，政府将通过以国家定价收购作物来支持油籽种植户。对于DDGS供应量增加问题，印度政府未回应置评请求。

“DDGS夸大了过剩粕类的问题，“油厂主Jhunjhunwala表示。“除非解决这个问题，否则增加国内油籽产量和食用油供应将很困难，“他说。

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