梅赛德斯CEO呼吁"面对现实"，抨击欧盟内燃机禁令 | 路透社

2024年10月21日，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松在德国库彭海姆梅赛德斯电池回收工厂开幕式上讲话。路透社/凯·普法芬巴赫/资料图片购买授权许可，打开新标签页路透柏林8月11日电 - 梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE)，打开新标签页首席执行官在周一接受媒体采访时批评欧盟计划从2035年起禁止排放二氧化碳的车辆，随着该目标今年进入审查阶段，他加入了质疑该目标的众多声音。支持者称这项禁令对欧洲的绿色雄心至关重要，该禁令将在2025年下半年进行审查，批评者表示这将使已经在应对需求疲软、中国竞争和电动汽车销售不佳的欧洲汽车制造商雪上加霜。通过路透可持续转型通讯了解影响公司和政府的最新ESG趋势。在此注册。

广告 · 继续滚动"我们需要现实检查。否则我们将全速撞向一堵墙，“梅赛德斯首席执行官康林松就2035年目标对《商报》表示，并补充说如果继续推进，欧洲汽车市场可能会"崩溃”。

凯伦纽斯认为，消费者可能会在禁令生效前匆忙购买汽油或柴油发动机汽车。

这位目前担任欧洲汽车游说团体ACEA负责人的德国汽车业领袖呼吁，应通过税收优惠和充电站低价电力政策来鼓励向电动汽车转型。

“我们当然需要实现去碳化，但必须保持技术中立。我们不能忽视经济发展，“凯伦纽斯表示。

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